“海南今年将正式开工建设三亚新机场，力争2020年建成投用，将打造成国际门户枢纽机场。”3月23日，海南省人民政府在博鳌举行国际旅游岛建设新闻发布会，海南省政府秘书长陆志远在会上透露了这一消息。

今年2月21日，海南省人大代表、三亚市委副书记、市长吴岩峻做客南海网两会会客厅时曾透露，三亚计划建设新机场，但还在做前期的准备工作，等待国家正式批复，计划选址在三亚西部红塘湾一带，投资超过千亿。

根据媒体报道，2016年三亚机场旅客吞吐量首次突破1700万人次。目前在三亚凤凰机场运营的航空公司约40多家，其际及地区航空公司16家左右。开通航线150多条，通航城市90多个，航线网络覆盖全国主要省会城市、重点旅游城市及香港、台湾、俄罗斯、韩国、蒙古、中亚、东亚、东南亚部分国家和地区。

近年，海南的航空业发展迅猛。2016年海口美兰机场旅客吞吐量达1880万人次，同比增长16.3%，去年完成博鳌机场建设。根据国家“一带一路”倡议，三亚凤凰机场被定位为面向海上丝绸之门户机场。今年将完成三亚凤凰机场三期改扩建、博鳌机场二期扩建。明年将完成美兰机场二期扩建，加快推动建设儋州机场。

延伸阅读

国内首个海上机场

自从去年9月央视新闻、21世纪经济报道等多家媒体披露三亚将填海新建海上新机场项目消息以来，披着“我国第一个海上机场项目”、“斥资千亿”、“设计旅客年吞吐量6000万人次”等诸多抢眼词汇就吸引着人们的关注。

三亚海上新机场在哪儿?

地理位置：南海观音风景区和天涯海角风景区之间

三亚海上新机场现在暂时还没有正式命名，如果根据机场的命名规范，新机场位于三亚市红塘湾旅游度假区海域，位于三亚红塘湾，地处南海观音风景区和天涯海角风景区之间，也许会叫“三亚红塘湾机场”。红塘湾旅游度假区被三亚市政规划定位为大三亚湾西部旅游组团的核心片区，距离三亚市区约20公里。海上机场距离岸边约3.6公里。

三亚海上新机场投资多少钱?

三亚海上新机场项目总投资估算为9522132万元，建设工期为5年。项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，机场总平面布置整体形态为带倒角的矩形。

三亚海上新机场有多大?

天安门广场的54.52倍

三亚目前凤凰机场的5.18倍

上海浦东国际机场的0.6倍

三亚凤凰岛项目的28.59倍

北京故宫的33.32倍

根据2015年三亚市政府披露的《政府工作报告》，三亚海上新机场项目项目用海面积约29.95平方公里，陆域形成面积为23.99平方公里，工程区域内规划有4条跑道，3座航站楼以及相应的配套辅助区。编辑稍微做了下对比计算，三亚海上新机场填海项目陆域面积大概是天安门广场的54.52倍，三亚目前凤凰机场的5.18倍，上海浦东国际机场的0.6倍，三亚凤凰岛项目的28.59倍，北京故宫的33.32倍。

打造一个距离岸边约4公里的海上机场

据了解，三亚新机场首选场址为红塘湾海域，计划填海28.18平方公里，打造一个距离岸边约4公里的海上机场，距离市中心约35公里。待8月31日民航局批复通过项目选址报告后，项目方将用两年时间完成各项批复及机场初步设计和施工图设计，到2020年7月31日，完成机场主体及配套工程施工，2020年12月31日实行试运行。

新机场设计年吞吐量6000万人次

建设成为面向东盟乃至亚太

非洲等地区的区域性国际枢纽航空港

和自由贸易及合作发展平台

据悉，新机场本岛计划填海面积为24平方公里，用于机场运营、航空维修、航空物流、国际船舶运输等产业;临空旅游商贸区一期、二期工程预计填海面积4.18平方公里，打造成与海上合作战略支点相适应的空港金融商务聚集地;岸上的机场配套产业区规划面积5.25平方公里，将建设综合保税区、航空物流园、航空公司基地、交通枢纽和公共服务区。

海上新机场项目将给

三亚带来怎样的影响?

首先，海上新机场项目预计投资超过千亿，比三亚2015年GDP(编者注：435.02亿)的两倍还多，海上新机场项目如果得以实施，巨大的投资将拉动三亚经济的发展。

其次，海上新机场设计年吞吐量6000万人次是2015三亚凤凰机场年吞吐量(1619万人次)的3.7倍，新机场巨大的客流吞吐能力将大大提升三亚的接待世界各地游客的输送能力，进一步提升三亚国际旅游热带滨海城市的地位。新机场的规划建成也是国家“一带一路”战略实施，三亚海上新机场将成为东盟乃至亚太地区的区域性国际枢纽航空港。